Le frein à disque hydraulique arrière Campagnolo Super Record EPS 12 vitesses vous procurera un freinage précis, puissant et progressif.

En effet, l’étrier assure un freinage puissant, modulable et fiable, quelles que soient les conditions météorologiques, grâce aux pistons de 22 mm de diamètre. Le retour des plaquettes est désormais optimisé pour assurer l’absence de frictions lorsque que le levier de frein est relâché. Une tôle métallique spéciale placée entre la plaquette et le piston amortit les vibrations durant le freinage. Les différents étriers de frein Campagnolo ont été conçus pour être montés en combinaison avec le disque choisi par l’utilisateur pour assurer toujours des performances de haut niveau : il est en effet possible de choisir entre l’étrier de frein avec disque de 140 mm (réservé aux cyclistes ne pesant pas plus de 82 kg) ou 160 mm de diamètre. Une attention particulière a été aussi accordée afin de faciliter les opérations d’entretien et de montage : les plaquettes ont un indicateur d’usure et leur remplacement est facilité par l’absence de ressorts physiques de retour. L’entrée du disque dans l’étrier a été soignée afin de faciliter et d’accélérer le changement de roue.

Quant à la manette de vitesses et de frein Super Record Ergopower EPS, elle garantit l’ergonomie la plus efficace et la plus performante possible. La forme du levier de frein est issu des études minutieuses sur l’ergonomie des mains réalisées dans le Campy Tech Lab. Associé au positionnement du levier de descente, le levier de frein met à la disposition du cycliste un « centre de commande » intuitif, pratique et confortable. La poignée Ergopower Super Record EPS DB comprend l’AMS (Adjustable Modulation System) qui permet de régler la modularité voulue, et le système de réglage de la portée, qui permet de placer le levier de frein à la distance optimale du guidon.

La technologie Multishifting, à savoir la possibilité de changer plusieurs pignons grâce à un seul actionnement, est appliquée à toute la cassette de pignons 12 vitesses : en utilisant l’appli MyCampy, il est possible de personnaliser votre nouveau groupe Super Record EPS pour déplacer vers le haut ou vers le bas jusqu’à 11 pignons d’un simple clic. La technologie Multi-Dome, également développée par le Campy Tech Lab grâce à son étroite collaboration avec les athlètes professionnels sponsorisés par Campagnolo, a permis d’atteindre l’équilibre parfait entre la force d’actionnement et la réponse tactile qui permet de percevoir l’actionnement. La poignée Ergopower a enfin pour mission d’offrir à l’athlète un contrôle total sur les fonctions de la transmission dont l’instrument est le bouton MODE, placé juste derrière le levier de descente du dérailleur arrière sur les deux poignées, gauche et droite. En agissant simplement sur le bouton MODE, le cycliste peut contrôler la recharge de la batterie, effectuer des réglages précis sur les dérailleurs arrière ou avant (y compris pendant qu’il pédale) et vérifier tous les types de diagnostic.

Caractéristiques de la manette

Appui confortable : Les poignées permettent une prise ferme et sûre quand on pédale en danseuse ou en appui haut sur le guidon
Passage de vitesse rapide : L’immédiateté du changement de vitesse permet d’actionner les dérailleurs avant et arrière avec un effort minimum et quel que soit l’appui sur le guidon
Multishifting : Une montée soudaine, une attaque foudroyante : il est possible de trouver toute de suite le bon braquet grâce à l’action multiple des poignées
Ergonomie : L’appui profilé et la possibilité de réglage de la portée permettent à tous les cyclistes d’utiliser ces poignées, quelle que soit la taille de leurs mains et de leurs doigts.

Caractéristiques de l’étrier

Standard Flat Mount : Compatibilité totale avec les cadres flat-mount.
Piston de 22 mm en résine phénolique : Puissance de freinage et isolation thermique
Liaison entre piston et étrier : L’action de rappel des pistons est désormais optimisée pour un retour rapide des plaquettes en position assurant un espace global entre la plaquette et le disque de 0,4-0,8 mm sans risque de contact accidentel
Pièces de détachées interchangeables : plaquettes, cylindre, vis et boulons sont identiques sur chaque étrier : Compatibilité totale et optimisation des pièces détachées se traduisant par un entretien pratique et un nombre réduit de composants à tenir en stock
Indicateur d’usure : Permet de savoir très facilement quand les plaquettes doivent être remplacées
Plaquettes chanfreinées : Favorisent l’entrée du disque et la rapidité du changement de roue
Tôle antivibrations : Freinage optimal et sans vibrations
Deux vis de fixation : Montage et entretien rapides
Position: Arrière
Dimensions : 160 / 140 mm
Poids : 118 g (140 mm / plaquettes incluses)